连老天都知道，中国马拉松经不起折腾了。在北马到来之际，雾去了，霾没了，艳阳高照，碧空如洗，给你们一个跑马的绝佳天气。
这直接导致，今年北马改写了国内马拉松破三人数纪录，提升到4700余人，之前的纪录是锡马2024年创造的3423人。这一新纪录，世界排名仅次于去年瓦伦西亚马的5200余人。这又是中国马拉松成长的一个新里程碑！
这是我的首次国马之旅，跑得太开心了，比我预想的要好很多很多。怎么说呢，真的与其他赛事不一样，并不是说其他赛事不好，而是北马最特别，能带给你一种心灵上的震撼，精神上的满足。
北马是我的第80场马，这其中包括国内很多优秀赛事，也有十几场国外赛事，之中还有三场世界马拉松大满贯赛事，若论阵仗，北马首屈一指。尤其是作为一个中国人，北马将一场马拉松的仪式感，拉到极致。

在天安门起跑，在长安街奔跑，一路向西，全力向北，跑进奥森，奔赴终点。金秋北京最美的景色，在鸟巢和水立方间，与32000名来自全国各地的跑者共享马拉松之美。
大家都知道，最近一段时间，国内马拉松的气氛有点特别，有些悲观者，甚至看不到未来。我始终觉得事情并没那么糟糕，很多时候，来势凶猛只是让你觉得害怕，其实不会产生颠覆性的影响。反倒是那种钝刀子割肉，伤害更大。
在大家懵懂、不知所措时，我们就需要看北马。如果北马都“沦陷”了，那整个行业面临的大环境，就需要重新审视了。最浅显的一点，之前大家都没有请外籍精英选手，不管什么原因，造成的后果就是中国马拉松与国际脱轨。我们不希望世界田联标牌赛事泛滥，让太多的黑人兄弟来抢奖金，但也不宜就此紧闭大门，自己玩自己的。
就在这个最关键的节点，北马归来，还跟以往一样，这带给中国马拉松的，是一个强有力的信号。始终，北马都是那束光，照亮着中国马拉松前行的路。

大气
北马的方方面面，始终给我一个印象——大气。
从博览会起，就都是大场面。场地足够大，容纳得下所有的创意、设计，带给你视觉上的冲击力。北马品牌的魅力，就在于赞助商都非常珍惜这样的机会，在博览会上竭尽全力，全方位自我展示。
不管是起点的天安门广场，还是终点的奥林匹克公园，消化一场32000人规模的大型马拉松，十分自如。我在D区，五分钟过拱门，一拐弯到了长安街，你就撒丫子跑吧，没有一丝的拥堵感。
一路上都有热情的北京市民，在为北马呐喊助威。终点区域，堆积了新时代中国体育的诸多地标性建筑，置身其中，我真的是久久不愿离去。

北京甚至都不需要专门为马拉松做什么，地铁正常运行，已足以满足所有参赛者的需求。上了二号线后，广播里清楚地提醒你，到了前门站，从C口出。从前门地铁站出来，又钻了两次地下通道，过了一个路口，才进入集结区。
始终在你身边的，都是人流。安检过后存包区，大家真的是在挪动，也许有优化空间，但对于一场大型马拉松，让你更具象化地体验到一种烟火气。
在长安街的移动卫生间，都是北京环卫集团的一辆大巴车。在起点区域的卫生间甚多，小便池挺大，解决了大问题。
任何一个补给站，从头望不到尾。后半程的多个喷雾站，志愿者双手都在喷，起码一百米，密密麻麻站着。你临近他们跑，即便没停下来，热心的志愿者都会喷到你腿上。

包容
北京的城市标签是包容，北马亦然。
北马非常适合严肃跑者，可以尽情地跑出好成绩、创造PB。也接纳打卡式跑者，赛道旁有太多的景点，需要你驻足，留下美好瞬间。加上天气好，必然张张都是靓照。
博览会上，不只有北马赞助商，也有大量的非赞助商参展。进入6号馆，我看到特步有一个非常大的展台，甚至超过了其赞助的很多赛事的空间，这也属于北马品牌价值的商业化呈现。
前几年，有不少跑者都觉得北马高高在上，近两年，北马绝对是张开怀抱办赛，在保持已有的自身特色下，也吸纳了国内其他顶级赛事的一些优点。比如在物料上，不仅多，且实用，已不输于任何一场赛事。

北京拥有全国最优秀大学生群体，北马的志愿者给我的印象，也非常优秀。他们似乎融入到北马中，不只是服务，而是在践行“我们的北马”。开始阶段天还有些冷，志愿者们手拿冷冰冰的海绵，递给选手。服务之余，更是在为大家加油助威。
所谓的北马标杆作用，不是说在某一点、某一方面上的优势，而是整体上的感觉。核心还是北马让你跑得舒服，这之中其实包含着大量的内功。同时，这是场“人民的马拉松”，充分利用人民、市民及各方之力，打造出“我们的北马”。
我认为在今年的天时地利人和下，北马又迈上了一个新高度。一场更好的国马，远不是终点，在大气的总体风格下，有不小细节仍存在提升空间。包括存包时人流的分流管理，完赛区域的流线设计、离场撤离等等，可能一些细微的调整，能够让大家享受到更好的服务。
2025北马的参赛经历，足够我享受一阵子，另一方面，我又在迫不及待地期待2026北马了。

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